Итак, беломорская историко-краеведческая экспедиция по древнему торговому пути вятских купцов, посвященная 200-летию установления торгово-дипломатических отношений между Россией и Америкой (2005-2008), начало которым положил слободской купец первойь гильдии Ксенофонт Анфилатов, успешно завершена.

Всякий наш поход чем-то примечателен - какой-нибудь особинкой, чтобы в исключение. Нынешний особенно богат был на встречи. Причем с людьми как будто бы случайными. Однако, видно, край здесь такой, что как ни встреча - так и в памяти надолго.

По многолетним походным приметам, дождь на старте - добрый знак. Он всегда был к хорошей погоде и попутному ветру. Однако теперь в это больше не верится, поскольку за две недели путешествия не было суток без дождя - невезуха.

Первый этап экспедиции, рассчитанной на 4 – 5 лет, завершен. За 17 дней – с 16 июля по 1 августа – мы прошли по реке Лузе от поселка Ношуль в республике Коми до города Лузы в нашей области около 500 километров.

Древний хлебный путь пересекал Русский Север по диагонали - с юго-востока на северо-запад. И начинался он, кстати... у нас в Котельниче. В наш уездный городок, а также в Орлов ещё по осени, всю зиму и весну, пока не сходил снег, вся крестьянская округа свозила рожь, пшеницу, ячмень, горох, изделия крестьянского труда.

Сегодня, имея богатый опыт путешествий на катамаранах и парусниках, команда котельничских туристов - водников приступила к осуществлению давнего проекта - Беломорской экспедиции.

Когда турист-водник после рек равнинных, начинает заниматься спортивным сплавом по категорийным горным, всякий взятый порог для него - преодоление... самого себя, победа над собой. От порога к порогу он по капле выдавливает из себя чувство страха перед водной стихией.

Ясным безоблачным днем озера эти поистине голубые. Потому что кристально, хрустально-чистая вода зеркально отражает свод небес. И видится что-то даже неестественное, завораживающее взгляд в этих трепетных переливах синих, голубых и белых оттенков всевозможных тонов и во всевозможных сочетаниях на тронутых легким волнением водах.

А еще удивительно было плыть по типично равнинной речке со скоростью шесть, восемь, а то и девять километров! Потому что вода была очень высокой и река “перла” над привычным летним меженем, едва “вписываясь” в свои же берега.

Иные повороты бывали столь круты, что катамаран с экипажем и грузом прямо-таки разносило, придавая остроты минутам на маршруте. Но начинался плес, можно было расслабиться и сколько угодню любоваться берегами.