Российские железные дороги должны начать работы по продлению железнодорожной ветки Зеленый Дол – Яранск до станции Котельнич, чтобы соединить северную и южную ветки Транссиба. Таким образом, появится прямая магистраль Казань – Йошкар-Ола – Киров. Это значительно улучшит транспортную доступность соседнего региона. Об этом сообщает официальный сайт правительства республики Марий Эл.
Нужно отметить, что вопрос строительства железной дороги Яранск-Котельнич обсуждается не первый раз. Так в 2007 году президент Поволжской логистической ассоциации (ПЛА) Андрей Иванов заявил журналистам на пресс-конференции, что в округе планируется в ближайшие годы реализовать два значимых проекта в сфере транспортной инфраструктуры: строительство соединительного железнодорожного пути на участке Яранск-Котельнич (Кировская область), чтобы сократить протяженность железнодорожного пути по транспортному коридору Север-Юг от Архангельска до Астрахани на 400 км; построить участок железной дороги до Белбашского месторождения каменной соли, которую планирует использовать для производства поливинилхлорида в Кстове.
Также проекты строительства железной дороги Котельнич-Яранск рассматривались еще в начале прошлого века.
Комментарии
Совсем недалекий что ли? Тебе русским по белому написали про экономию на лишних 400 км пути, сколько топлива и времени сэкономить можно, сам посчитаешь? А делать не будут не поэтому, а потому что здесь на строительстве много не украдешь.
RSS лента комментариев этой записи