Можно обсудить новый способ засолки капусты, поделиться с таким же пассажиром яблоками из собственного сада. В общем, автобус – это вам не киа и не хонда, и даже не лада-калина, на которой сам президент демонстрировал искусство вождения автомобиля. Автобус – это всегда некая общность, пространство для спешащих куда-то по своим делам людей, а иногда и место для столкновения мнений, взглядов, предпочтений. Весной-летом-осенью езжу постоянно - дачные дела зовут в дорогу. А поскольку езжу по одному и тому же маршруту, то многих постоянных пассажиров уже знаю. С кем-то даже раскланиваюсь, с кем-то неожиданно нахожу общие темы для коротеньких разговоров, к некоторым просто приглядываюсь. А иногда не скрываю своего возмущения.

«Надо же, какие люди злые!»

Автобуса почему-то долго не было. Я села на конечной, так что с местом проблем не было, но на каждой следующей остановке людей в салоне прибывало. У больницы и вовсе вошла толпа. Последней забиралась девушка с двумя малышами: грудничок посапывал на ее левой руке, а правой она пыталась втянуть в салон кроху лет двух. Инстинктивно я привстала со своего сиденья, что у дверей, и помогла молодой маме загрузиться в транспорт, уступая ей свое место. Да не тут-то было. Сзади меня на сиденье плюхнулась солидная тетенька. Типаж памятный. Таких демонстрировал советский кинематограф в роли буфетчиц, продающих пиво в разлив. В общем, морда (извините) шире плеч: вполне себе здорового вида тетенька. Я к ней с извинениями, мол, свое место я уступила вот этой мамочке с детьми. Она в ответ: « Я тоже пенсионерка!» - «Но это мое место и я вам его не уступала». – «Так и сидела бы, зачем встала?» Автобус тем временем тронулся. Женщина с детьми по-прежнему стоит и не падает только потому, что в салоне теснотища. Пытаюсь еще раз воздействовать на совесть захватчицы «моего» места, но в этот момент молодую мамашу усаживают в соседнем ряду, а я отворачиваюсь от неприятной особы. И тут же слышу у себя за спиной: «Надо же, какие люди злые!» Такое вот кривое зеркало.

Запасливый

Очень пожилой дядечка из соседнего дома, которого нередко встречаю на «своей» остановке и даже раскланиваюсь, хотя фактически мы не знакомы, оживленно беседовал о чем-то с маленькой шустрой старушкой. Говорили они, как это часто бывает, о высоких тарифах, о стоимости лекарств и материальных трудностях пенсионного периода. И ведь не дай Бог, умереть: на государственное пособие детям с похоронами не уложиться.

-А я запасливый, - похвалился дядечка, - гроб себе еще года три назад сколотил. А что, дело нехитрое. Лучше позаботиться заранее. Да ведь своими руками, оно и надежнее, - втолковывал он своей собеседнице. Та согласно кивала головкой, повязанной в выцветший платочек, на котором еще сохранились разводы от пестрого рисунка. – Случись, умру, а у меня все заготовлено к такому повороту дел. Костюм почистил, в шифоньере висит. Теперь и в праздники не надеваю. Трусы, носки, рубаха, - все, как полагается, новые. Не хочу, чтобы дочка на мои похороны тратилась. Да и какие у нее деньги: троих ребятишек надо в школу собрать. Мы со старухой помогаем. Правда, она меня за гроб-то поругивает, говорит, мол, совсем из ума выжил. Она и в сарай-то не любит заходить, где моя домовина своего часа дожидается, - хохочет дядечка. А чего бояться? Я каждое лето его, гроб-то свой, на лужок вытаскиваю, смотрю, не расщелял ли. Когда все готово, оно надежнее.

Подошел автобус. Старушка сказала, что едет в церковь и обязательно там помолится о здравии запасливого старичка. Тот в ответ согласно махнул рукой. А мне вспомнился другой почти анекдотичный случай из девяностых. Было время небывалого дефицита. У соседки тети Мани заболел муж. Хворает день, два, неделю. Ну и решила она на случай возможных поминок запастись всем необходимым для холодца. Обратилась с такой вот неожиданной просьбой к знакомой, которая работала на мясокомбинате. Та просьбу уважила. Набор для холодца лежал-лежал в холодильнике, а муж у тети Мани, вроде, и не помирает, но и не выздоравливает. В общем, причин для поминок все-равно нет. И тогда тетя Маня приготовила холодец так просто, без всякого повода. А со знакомой обещание взяла: если что, та в очередной раз выручит.

А чего догонять? Другой придет!

В девяностые, когда автобусный парк принадлежал исключительно государству, это государство почему-то решило, что пассажирские перевозки в Котельниче убыточны. Помните, тогда и к нам во двор завалилась рыночная экономика и стала наводить свои порядки. Убытки пассажирских перевозок удумали снизить за счет сокращения рейсов. Днем автобус жди-не жди, все равно не придет. Движение оживлялось в часы пик, когда люди ехали на работу или после работы. Автоколонна от этого рыночного нововведения вряд ли разбогатела, зато чуть позже открыла широчайшие возможности для частного бизнеса. В Котельниче появилось сразу несколько конкурирующих между собой автобусных фирм. И разговоры об убыточности пассажирских перевозок волшебным образом исчезли. Для пассажиров не хуже. Правда, и порядки изменились. Иногда по мелочам, но все же. Допустим, нарисовано в расписании отправление из пункта «А» в 12-00. Придешь на остановку заранее, с небольшим запасом по времени, а автобус тю-тю, уже ушел. И эти сворованные у пункта «А» минутки водитель подарит пункту «Б», потому что самый большой приток пассажиров именно на этой остановке. Вот и стоят здесь автобусы, пока салон наполняется, дожидаясь, когда сзади не подъедет еще один такой же умный коллега. Случается, водители «на горе» даже в магазин сбегают минералки или сигарет купить. Тут уже пассажиры начинают не на шутку нервничать: техника стоит под парами, шофер отсутствует, передняя дверь закрыта, а перед глазами - крутая гора. Вдруг, не дай Бог, что-то там с тормозами не ладно или сзади кто-то невзначай въедет. Техника безопасности, однако…

Кстати, как в прежние, социалистические, времена, так и при капитализме среди водителей автобусов попадаются любители пошутить. Не раз наблюдала: стоит автобус на остановке и какая-нибудь запаздывающая пассажирка с рынка, не первой молодости, конечно, обязательно нагруженная сумками, бежит к автобусу с надеждой на лице, что это ее именно и ждут. Подбегает, а двери перед ее носом: хлоп! И «пазик» гордо сваливает с остановки. Приходилось слышать, как немолодые женщины матерились вслед шутнику. Чего тут скажешь? К месту, наверно, анекдот вспомнить: «Не бегай за автобусами и мужчинами. Другой придет!» Справедливости ради скажу, что водитель водителю рознь. Жаль, не помню номера автобуса искровского направления, но работают на этой машине очень доброжелательные водитель и кондуктор: улыбчивые, внимательные к пассажирам. Пообщаешься с ними какие-то секунды, а настроение улучшается.

Татьяна Вылегжанина.